柳州知名冷挤压故障现象：现象：转向器沉重。原因：转向系缺少液压油，或者是油路中有空气；贮油罐滤芯堵塞或者是滤网使用时间过长，损坏而将出油孔堵住；油泵上的调节阀作用不良；助力活塞上的密封环或者是阀体上的两道径向密封环槽中间的密封环损坏；滑阀作用不良(间隙过大或关闭不严)；单向阀作用不良(泄油)等等都会造成转向沉重。油泵的泵压低及转向拉杆球头磨损，转向节主销润滑不好，也会造成转向沉重。排除步骤：(1)检查液压油贮油罐的油面是否过低，油中是否有空气。如油面过低，应添加液压油，使油面达到油尺的规定高度。如果液压油中有空气，应仔细地检查液压油泵进油管是否破裂、有裂纹，接头是否松动。故障排除以后应排净液压油中的空气。(2)知名冷挤压图片检查贮油罐中滤清器滤芯是否破裂、损坏，如损坏应换新滤芯，如脏应清洗。(3)检查油泵的泵油流量及安全调整阀的作用是否良好。检查的方法如下：在转向油泵和转向器的高压油管上安装量程为150bar的压力表C和阀门D。打开阀门，起动发动机怠速运转，短时关闭压力表5秒钟左右(时间不能长，以免油泵过热损坏)，观查压力表，如果压力表压力达到130bar不再继续上升，说明转向液压泵工作正常；如果高于130bar，是安全阀不准，应调整到130bar；如果压力表压力低于130bar，说明转向液压泵磨损较大，有内部泄漏，流量调节阀、安全阀调整不当，应重新调整。如果调整达不到要求，应更换转向液压泵。(4)检查滑阀，看其作用是否良好。如果因间隙过大关闭不严，应更换新的转向螺杆及滑阀。(5)检查助力活塞上的密封环，阀室体径向环槽的中间密封环的密封作用是否良好。必要时应更换新件。同时应检查油缸表面有无损伤。(6)检查单向阀的阀球及阀座是否密封，如果因脏物垫起而关闭不严，应彻底清洗；如果阀体本身导致关闭不严，应更换新件。(7)检查横直拉杆球头销的使用及润滑情况，如磨损严重，应更换。(8)检查转向节主销和衬套的润滑情况，由于润滑不好，会锈蚀导致转向困难。

柳州知名冷挤压损伤形貌花键联接的寿命和承载能力受到两个根本不同的过程的影响：一方面齿的磨损以及由此伴随而来的出现在配合区域的间隙和偏心度扩大；另一方面受切口的影响，动载荷会引起疲劳断损伤裂。典型的磨损形貌如图3所示。在实际应用中，侧面定心的花键大多数损伤可归诸于磨损，有时磨损造成齿根应力集中增大，从而成为导致疲劳损坏的主要原因。由于内外花键不同轴而产生的齿的磨损沿齿高和齿长都是不均匀的。当被联接件花键有径向偏移时，在工作初期，仅在外花键工作面的上齿面及内花键的下齿面产生磨损，继续工作时，逐渐地发展到整个齿进入全部深度。此时，由于“齿缘效应”仅在齿缘部分出现纵向的不均匀磨损。如果被联接零件的花键采用整体热处理或齿面进行化学热处理，那么在偏斜状态工作的花键，由于齿的磨损，工作一段时间后，两个零件齿的纵向宏观形状呈对称的鼓形。当花键上同时存在径向位移和偏斜时，在工作初期，在花键齿缘上出现磨损，同时在外花键齿的顶部和内花键齿根部出现磨损，接触区逐渐扩展到齿的全长和整个齿高。在工作初期，齿的磨损速度最大，随着实际接触面积的增加，齿的磨损速度逐渐降低，当齿的接触面积达到可能达到的峰值时，齿的磨损速度就随着齿的硬度沿深度方向的降低而逐渐增大。磨损机理花键联接的磨损，是由于两接触表面反复摩擦，接触的微体积受到多次循环载荷因疲劳而产生微粒脱落，摩擦学中称该磨损为疲劳磨损。知名冷挤压图片花键磨损原则上分为三个阶段：磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。

柳州知名冷挤压转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。 主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置：知名冷挤压图片电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。

（1）柳州知名冷挤压在零件图样上，应给出制造花键时所需的全部尺寸、公差和参数，列出参数表，表中应给出齿数、模数、压力角、公差等级和配合类别、渐开线终止圆直径最小值或渐开线起始圆直径最大值、齿根圆弧最小径及其偏差、M值和W值等项目。必要时画出齿形放大图。（2）花键的检验方法见GB/T3478.5。其中对花键的齿槽宽和齿厚规定了三种综合检验法和一种单项检验法（详见GB/T3478.5），花键的参数标注于采取检验方法有关。（3）在有关图样和技术文件中，需要标记时，应符合如下规定：内花键：INT外花键：EXT花键副：INT/EXT齿数：z（前面加齿数值）模数：m（前面加模数值）30°平齿根：30P30°圆齿根：30R37.5°圆齿根：37.545°圆齿根：4545°直线齿形圆齿根：45ST公差等级：4、5、6或7配合类别：H（内花键）；k、js、h、f、e或d（外花键）标准号：GB/T3478.1—1995标记示例：①知名冷挤压图片花键副，齿数24，模数2.5，30°圆齿根，公差等级为5级，配合类别为H/h，标记为：花键副：INT/EXT 24z×2.5m×30R×5H/5h GB/T 3478.1—1995内花键：INT 24z×2.5m×30R×5H GB/T 3478.1—1995外花键：EXT 24z×2.5m×30R×5h GB/T 3478.1—1995②花键副，齿数24，模数2.5，内花键为30°平齿根，公差等级为6级，外花键为30°圆齿根，公差等级为5级，配合类别为H/h，标记为：花键副：INT/EXT 24z×2.5m×30P/R×6H/5h GB/T 3478.1—1995内花键：INT 24z×2.5m×30P×6H GB/T 3478.1—1995外花键：EXT 24z×2.5m×30R×5h GB/T 3478.1—1995③花键副，齿数24，模数2.5，37.5°圆齿根，公差等级为6级，配合类别为H/h，标记为：花键副：INT/EXT 24z×2.5m×37.5×6H/6h GB/T 3478.1—1995内花键：INT 24z×2.5m×37.5×6H GB/T 3478.1—1995外花键：EXT 24z×2.5m×37.5×6h GB/T 3478.1—1995④花键副，齿数24，模数2.5，45°圆齿根，内花键公差等级为6级，外花键公差等级为7级，配合类别为H/h，标记为：花键副：INT/EXT 24z×2.5m×45×6H/7h GB/T 3478.1—1995内花键：INT 24z×2.5m×45×6H GB/T 3478.1—1995外花键：EXT 24z×2.5m×45×7h GB/T 3478.1—1995⑤花键副，齿数24，模数2.5，内花键为45°直线齿形圆齿根，公差等级为6级，外花键为45°渐开线齿形圆齿根，公差等级为7级，配合类别为H/h，标记为：花键副：INT/EXT 24z×2.5m×45ST×6H/7h GB/T 3478.1—1995内花键：INT 24z×2.5m×45ST×6H GB/T 3478.1—1995外花键：EXT 24z×2.5m×45ST×7h GB/T 3478.1—1995（4）表列出齿数为24，模数为2.5，公差等级为5级，配合类别为H/h，选用基本方法时的参数表。

1674年丹麦天文学家罗默首次提出用外摆线作齿廓曲线，以得到运转平稳的花键轴。花键轴在一定的行业中能够发挥重要的作用和性能，按照知名冷挤压图片原理和工作程序进行生产和加工，保证能够在生产中发挥重要的作用。18世纪工业革命时期，花键轴技术得到高速发展，人们对花键轴进行了大量的研究。1733年法国数学家卡米发表了齿廓啮合基本定律；1765年瑞士数学家欧拉建议采用渐开线作齿廓曲线。19世纪出现的滚齿机和插齿机，解决了大量生产高精度齿轮的问题。1900年,普福特为滚齿机装上差动装置，能在滚齿机上加工出斜齿轮，从此滚齿机滚切齿轮得到普及，展成法加工齿轮占了压倒优势，渐开线齿轮成为应用广的齿轮。1899年，拉舍实施了变位齿轮的方案。变位齿轮不仅能避免轮齿根切，知名冷挤压图片还可以凑配中心距和提高花键轴的承载能力。1923年美国怀尔德哈伯提出圆弧齿廓的齿轮，1955年苏诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究，圆弧齿轮遂得以应用于生产。这种齿轮的承载能力和效率都较高，但尚不及渐开线齿轮那样易于制造，还有待进一步改进。