花键轴分矩形花键轴和渐开线花键轴两大种类,花键轴中的矩形花键轴应用广泛,而渐开线花键轴用于载荷较大，定心精度要求高，以及尺寸较大的连接。矩形花键轴通常应用于飞机、汽车、拖拉机、机床制造业、农业机械及一般机械传动等装置。由于矩形花键轴多齿工作，所以承载能力高，对中性、导向性不错，而其齿根较浅的特点可以使其应力集中小。另外花键轴的轴与毂强度削弱小，加工比较方便，用磨削方法可以获得较高的精度。优质汽车电子转向泵轴用途渐开线花键轴用于载荷较大，定心精度要求高，以及尺寸较大的连接。优质汽车电子转向泵轴用途特点：齿廓为渐开线，受载时齿上有径向力，能起自动定心作用，使各齿受力均匀，强度高寿命长，加工工艺与齿轮相同，易获得较高精度和互换性。

柳州优质汽车电子转向泵轴矩形花键轴应用广泛，如飞机、汽车、拖拉机、机床制造业、农业机械及一般机械传动装置等。其特点：多齿工作，承载能力高，对中性好，导向性好，齿根较浅，应力集中小，轴与毂强度削弱小，加工方便，能用磨削方法获得较高的精度。优质汽车电子转向泵轴用途标准中有两个系列（轻系列和中系列）。

柳州优质汽车电子转向泵轴按传能介质的不同，动力转向器有气压式和液压式两种。装载质量特大的货车不宜采用气压动力转向器，因为气压系统的工作压力 较低(一般不高于0.7MPa)，用于重型汽车上时，其部件尺寸将过于庞大。液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以上，故其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声，工作滞后时间短，而且能吸收来自不平路面的冲击。因此，液压动力转向器已在各类各级汽车上获得广泛应用。根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者在转向装置中的布置和联接关系的不同，液压动力转向装置分为整体式（机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者设计为一体）、优质汽车电子转向泵轴用途组合式（把机械式转向器和转向控制阀设计在一起，转向动力缸独立）和分离式（机械式转向器独立，把转向控制阀和转向动力缸设计为一体）三种结构型式。这里仅介绍液压整体式动力转向器。

定心确定根据花键使用部位的功能来确定定心的类型，花键加工后需要热处理的零件会发生热变形，因此需要将间隙做得大一些。作为减小此间隙的方法，可以给大径（或小径）处进行磨削加工做成大径定位（或小径定位）。精度顺序一般为“齿面定位>大径定位>小径定位”，且磨加工处越多越好，下面是几种常用组合。1）优质汽车电子转向泵轴用途轴类零件：采用大径定位时推荐在大径处进行磨削加工；采用小径定位时推荐在小径处进行磨削加工。2）孔类零件：推荐采用小径定位，并在小径处进行磨削加工。说明：使用小径定位时，很难保证轴的小径磨加工直径与齿面PCD的同轴度，齿面间隙做得较小时，装配会很困难，所以必须注意。配合量确定部分加工方法与公差等级。1）拉刀加工：适用于孔类零件，公差等级IT7级。2）滚齿加工：适用于轴类零件，公差等级IT10级。3）插齿加工：适用于孔、轴类零件，公差等级IT10级。4）激光线切加工：适用于孔、轴类零件（薄零件），公差等级IT10级，一般不用于量产中。5）热处理：适用于孔、轴类零件，公差宽度+100～200μm。6）优质汽车电子转向泵轴用途磨加工：适用于孔、轴类零件，公差等级IT6～7级。还可以进行间隙调整，原则上是将孔参数固定后再探讨轴的参数。需要注意的是，即使要用拉刀加工孔，也不能变更其尺寸。

为防止渐开线花键磨损失效，除需按上述要求计算渐开线花键的强度和寿命，在设计时还应采取措施减少磨损，总结电机产品发生的渐开线花键联接失效案例，并结合渐开线花键的磨损原理，认为在设计上应采取以下措施。优质汽车电子转向泵轴用途控制内外花键联接的偏角内外花键联接存在偏角会减少同时承载的齿数，增加接触应力，同时还会导致花键齿对之间产生滑动摩擦，因此，在设计时应尽量减小装配误差，保证内外花键联接的同轴度。改善润滑试验表明，将润滑剂注入接触区会使摩擦系数降低1/2～1/3，同时摩损将减少到1/10甚至1/100。如果以提高寿命为目标，那么从本质上来说，油脂润滑起不到积极的作用，图6表示了不同润滑条件对花键磨损寿命的影响，在中等转矩的范围内由于润滑材料粘住了磨损微粒，这些磨损微粒又正好起到了金刚砂的作用，所以它会使寿命缩短，只有采用油润滑才能起到显著的改善效果，因为除了摩擦特性以外，润滑油可以冲去磨损产生的微粒是特别重要的，因此，活动花键联接需要进行喷射润滑，滑油供给方式见图7。齿面硬化渐开线花键齿面硬化可以起到改善其磨损特性的作用，但是由于淬火变形，它对载荷分配会起到不利的影响，所以对硬化联接需进行精加工，对于由于结构限制无法进行精加工的花键，建议表面进行渗氮，一些机型中尺寸较小无法磨削的花键表面要求渗碳，是不合理的，在工作过程中极有可能因载荷分配不均匀导致花键早期磨损失效。增加齿数在花键弯曲疲劳强度满足要求的情况下，尽量增加齿数、减小模数，这样可以增加承载齿数、减小齿面接触应力、减少磨损。某产品传动轴花键设计中得到了充分的体现，该产品花键采用了32/64径节制的花键（相当于模数为0.8mm），汽车电子转向泵轴用途相同分度圆直径情况下，相比采用模数是2mm的花键的耐磨损能力大大提高。

万向节，指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，是汽车上的一个很重要部件。万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，优质汽车电子转向泵轴用途存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器的特点：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。优质汽车电子转向泵轴用途不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。